سوالات متداول

بازدید سطح لنت تا آغشته به مایع ترزم – روغن یا گریس نباشد و اینکه امکان ساییدگی و کم شدن ضخامت لنت ها باشد که بایستی نسبت به تعویض لنت اقدام گردد.

کفشک ها تنظیم نیستند – یا سطح لنت آغشته به روغن و چرب شده اند.

کفشک ها تنظیم نیستند – یا سطح لنت آغشته به روغن و چرب شده اند- لنت ها با هم جور (هماهنگ یا از یک نوع ) نیستند.

عدم تنظیم کفشک ها.

لنت ها خیس شده اند و در رطوبت عملکرد ضعیفی دارند – کفشک ها تنظیم نیستند –لنت ترمز داغ کرده است – مواد در سطح لنت ترمزسوخته است.

کفشک ها به خوبی بر نمیگردند.

لنت ها ساییده شده اند و به آهن رسیده اند – لنت از جنس خوبی نمی باشد –لنت از ناحیه پرچ یا چسب جدا شده است – کفشک یا پلیت ها تابیده هستند-در لنتهای دیسکی عدم وجود شیار در سطح لنت.

ساییدگی بیش از حد لنت ها.

ساییدگی بیش از حد لنت ها.

بدلیل مواد تشکیل دهنده لنت و سوختن سطح مواد و چسبندگی مواد به  دیسک یا کاسه ، که در این مهم احتمال ضعیف شدن ترمز بدلیل آغشتگی دیسک به سیاهی وجود دارد –عدم وجود شیار تا به خارج شدن بهتر غبار از سطح لنت در هنگام ترمزگیری کمک نماید.

مقاومت کم متریال لنت در برابر حرارت های بالا احتمال درگیر شدن مدام لنت با دیسک یا کاسه چرخ و آسیب دیدگی لنت ، بدلیل عدم عملکرد سیستم ترمز.