قیمت لنت پراید

در خودروهای مختلف، از جمله پراید، انواع مختلفی از لنت ترمز وجود دارد که بسته به جنس و نوع سیستم ترمز، عملکرد و “قیمت لنت پراید” متفاوت است. در ادامه به بررسی انواع لنت ترمز پراید می پردازیم:

انواع لنت ترمز پراید از نظر جنس

لنت‌های ترمز پراید به طور کلی در دو جنس اصلی ساخته می‌شوند:

• لنت‌ ارگانیک:
  این لنت ها از پودر مواد ارگانیک و الیاف طبیعی ساخته می‌شوند. این لنت‌ها قیمت پایین تری دارند و برای شرایط عادی مناسب هستند.
• لنت های نیمه فلزی:
  این لنت ها از پودر مواد فلزی ساخته می شوند و برای شهر های شلوغ و ترمزگیری های محکم مناسب هستند و در ترافیک و جاده عملکرد مناسبی دارند. همچنین به علت استفاده از فلز عمر مفید بالایی دارند.
• لنت‌های سرامیکی:
  لنت‌های سرامیکی که از ترکیب پودر مواد سرامیکی و فلزی ساخته می شوند، عملکرد بهتری در دماهای بالا دارند و صدای کمتری تولید می کنند. این لنت‌ها برای خودرو های اسپرت و شرایط رانندگی سخت مناسب هستند.

انواع لنت ترمز پراید از نظر نوع سیستم ترمز

لنت‌های ترمز پراید همچنین از نظر نوع سیستم ترمز به دو دسته تقسیم می‌شوند:

• لنت ترمز جلو (دیسکی):
  در قسمت جلو، پراید از سیستم ترمز دیسکی استفاده می‌کند. سیستم ترمز دیسکی از بیرون شبیه یک صفحه گرد فلزی (دیسک) است که به چرخ خودرو متصل شده و با آن می‌چرخد. روی این دیسک، یک قطعه بزرگ به نام کالیپر قرار دارد که لنت‌های ترمز را درون خود نگه می‌دارد. این قطعات اغلب از پشت رینگ خودرو دیده می‌شوند. وقتی پدال ترمز را فشار می‌دهید، روغن ترمز تحت فشار قرار می‌گیرد و این فشار به کالیپر می‌رسد. کالیپر حرکت می‌کند و لنت‌ها را به دو طرف دیسک فشار می‌دهد. تماس لنت‌ها با دیسک باعث ایجاد اصطکاک و در نتیجه کند شدن و توقف چرخ می‌شود.
• لنت ترمز عقب (کفشکی):
  در چرخ های عقب، پراید از سیستم ترمز کفشکی (کاسه ای) استفاده می‌کند. در این سیستم، به‌جای یک دیسک باز و قابل‌دیدن، یک کاسه فلزی گرد روی چرخ قرار دارد که همه اجزای ترمز را درون خود پنهان می‌کند. داخل این کاسه دو عدد کفشک ترمز وجود دارد که هنگام ترمز گرفتن به دیواره داخلی کاسه فشار می‌آورند.